★ 一周焦点事件:新一轮车市血拼号角已经吹响——车市跟风降价与上海车展展车陆续曝光
本周车业几乎没有重大新闻,也无新车上市,就连大型的试乘试驾活动也没有举办。但是仍有两大厂家的数款车型宣布优惠促销和直言降价。它们分别是东风雪铁龙联合全国经销商对旗下的富康和爱丽舍开展优惠促销。其中富康1.6L 16V最高优惠14000元,爱丽舍最高优惠17000元。天津一汽宣布在全国范围内对夏利7款车型进行价格调整,最高降幅达13%,这是天津一汽继去年12月对夏利进行全线降价后的又一次“大动作”。
除了跟风降价外,就是上海车展展车陆续引爆。其中又以“奇瑞将携30款车型登陆上海国际车展”为此类消息之先。紧接着还有多款豪车将参展的消息有所披露。比如日产旗下豪华品牌英菲迪尼、丰田Yaria原型车、克莱斯勒百灵4款概念车参展等等。对于奇瑞这次的上海车展重拳出击,可以预示是奇瑞全面展现未来3~5年的新品发展方向和技术研发能力。这也是奇瑞在参加过的各类车展活动中阵容最强大的一次,也是国际A级车展中中国本土品牌厂家参展规模最大的一次。
◆ 入选理由:跟风降价与上海车展展车提前揭示,仅是本周车业各种新闻中相对集中的两个方面,恰恰是这两个方面预示了:新一轮车市血拼的号角已经吹响。
进入3月,两类事件主导着汽车市场的声音,一个是厂家不绝于耳的降价声,再就是新车不断上市,而即将开幕的上海车展,则将把这种血拼提高到白热化的顶点。因为今天的车市“有新车和能降价已经成为检验厂家实力的标准。”
★ 一周焦点车型
● 北汽奔驰入围政府采购
在这周,全国许多媒体陆续在北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司得到证实,该公司生产的奔驰系列轿车和克莱斯勒300C轿车以及欧蓝德,进入财政部和国家环保总局发布的政府采购清单。
◆ 入选理由:由于奔驰进入,已经打破奥迪独霸国内高端公务用车采购的市场格局。
★ 一周焦点人物
● 左延安 江淮汽车董事长
不久前,江淮刚刚得到了国家发改委批准其生产轿车的批复,据了解,这也是过去两年来国家批下的惟一一张轿车生产牌照。
对此汽车界有一个流传很广的说法,搞汽车的人没有一个不想造轿车。左延安也不否认自己造轿车的梦想,但他断言表示,江淮的轿车战略绝非源于某个人的轿车梦想,而是事关江淮的生存大计。他认为,像江淮这样的汽车企业要持续经营,不做乘用车很难。
左延安毕业于合肥工业大学,获本科学历,后毕业于清华大学经济管理学院获研究生学位。1968年3月参加工作,历任合肥江淮汽车制造厂总经济师、厂长等职,现任江淮汽车集团有限公司董事长、总经理,兼天津大学兼职教授。
◆ 入选理由:
对于左延安来说,这位年近60岁的车坛老将,在过去的几十年里曾为创下江淮连续14年增长率超过50%的骄人业绩。如今前途未知的轿车战略则为他的职业生命带来了巨大的挑战和不确定性。
★ 一周焦点数字
1、春之大餐:爱丽舍优惠17000元
◆ 入选理由:为了让广大消费者能够更轻松更安心地享受汽车带来的便利、舒适生活,东风雪铁龙将联合全国经销商对旗下的经典畅销车型富康和爱丽舍开展新春后的第一次优惠促销。其中,富康1.6L16V最高优惠14000元,爱丽舍最高优惠17000元。
2、夏利掀降价风暴 降幅达6000元
◆ 入选理由:夏利N3作为天津一汽“国民车”战略的主力车型,以其时尚活力的外形,众多的人性化配置,上市至今一直保持热销,占到了夏利品牌年销量的50%以上。此次价格调整后,夏利N3三厢首次降到了4万元以下,必将成为夏利系列的又一个“明星”车型。而这次降价无疑将对小型车的“后辈新人”形成巨大压力,进而巩固夏利品牌在小型车市场销量冠军的地位。
3、本周公布的数据显示,“2006年末全国民用汽车保有量达到4985万辆(包括三轮汽车和低速货车1399万辆)”
◆ 入选理由:汽车与住房是拉动内需的两大商品。一个汽车市场相当活跃的特大城市,2006年底的汽车消费贷款余额不到30亿元,比年初降了近20%,汽车消费贷款余额不增反降,是个不争的事实。汽车消费贷款余额的减少,并未在多大程度上减缓私车量提升的步伐,显示了汽车市场内在规律作用的力量。
★ 一周焦点声音
1、 江苏省委书记李源潮:
南汽MG项目不仅仅是全部资产的收购,也是正在发展的中国汽车企业的自我挑战,还是通过消化吸收重新打造现代化企业制度的改革与推进,更是通过一个大项目来带动长江中下游地区及中部省份资源整合,共同使中国汽车产业逐步迈向国际化航母战略的征程。
◆ 入选理由:李源潮作为江苏省委书记,曾多次出现在东风悦达起亚、长安福特南京工厂和南汽名爵项目现场。充分显示了他对江苏汽车工业发展的重视。3月19日李源潮对MG名爵样车的试乘,再次证明江苏省委、省政府对MG名爵项目的重视,他也认为这是南汽在经济全球化大背景下实现振兴和发展的重要机遇。
2、 南汽董事长王浩良:
南汽名爵项目是由中国企业自主操控国际品牌,本质上就是创新。再加上一整套国际高水平的研发、制造、质量检测保障体系以及与国际接轨的营销运作系统构成的核心竞争力。这种发展模式完全符合国家汽车自主创新能力的相关政策,符合国家自主创新的战略。
◆ 入选理由:3月25日晚,央视对话栏目播出南汽董事长王浩良解密MG名爵并购内幕,首次披露南汽拥有该项目全套技术的知识产权。


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