车业点评榜

标签： 车业点评榜 

本期主持人：京华时报汽车版主编 张利东

    一周焦点事件

    1.奇瑞与克莱斯勒签约

    7月4日上午，北京钓鱼台国宾馆，奇瑞汽车有限公司董事长兼总经理尹同跃和克莱斯勒集团总裁兼首席执行官汤姆·莱索达共同宣布，奇瑞与克莱斯勒合作项目尘埃落定。[详细]

　　根据协议，双方将利用奇瑞在中小型汽车产品开发、生产制造以及成本控制方面的能力和克莱斯勒公司品牌影响力、市场营销方面的优势，开拓北美和欧盟等主要国际市场。此外，尹同跃还表示，奇瑞与克莱斯勒合作生产中型车的项目已经开始准备。

    点评：在这件事上，双方很低调，目的在于悄悄的做事，不引起中美两国媒体的质疑。从商业的角度看，实现双赢是可以预期的。克莱斯勒获得小型车产品；奇瑞获得品质提升的契机以及进入北美市场的钥匙。

    2.交通事故快速处理正式实施

    7月1日，交通事故快速处理正式实施。今后，司机开车不仅要带驾照、行驶本、保险单，还要带着快速处理协议书以及粉笔。如果有可能最好带着相机。

    点评：交管部门这样的做法比躲在暗处拍违章更能缓解交通拥堵。这才叫管理！[详细]

     一周焦点人物

    胡茂元&王浩良

    入选理由：上汽和南汽合作的关键人物，本周进行了第二次会晤。他们将是今年乃至明年上半年汽车界最受瞩目的车企高层。

    点评：这两位不但要说服对方，还要说服各自企业内部的人员，不容易啊。

    一周焦点声音

    “北京现代不能不赚钱陪韩国人玩。”——北京现代副总经理张亮在接受《京华时报》记者采访时表示。[详细]

    点评：北京现代车型成本居高不下，所有零部件成本都比凯越高，导致经销商卖一辆车只有200元的利润，而且方向盘还掉渣。不仅零部件，韩国方面提供的生产设备价格也是其它汽车企业采购价格的近一倍。长期以来，北京现代的各方面管理都被韩方牢牢把持。这次北京现代中方算是雄起了一回，逼着韩方降低了采购成本。

    一周焦点数字

    上半年私人轿车突破1300万辆，增长率同比降0.96%。

    入选理由：私人轿车增速同比下降0.96，凸显股市对私车消费的影响。

    详细内容
    据新华社报道，公安部交管局统计，截至6月底，全国机动车保有量为1.528亿辆，其中汽车和摩托车为主要构成部分，占全国机动车保有量的89.72％。私人机动车快速增长。全国私人机动车保有量为115259586辆，占机动车总量的75.43%，与2006年底相比，增加5653618辆，增长5.16%。其中，私人汽车32393961辆，增加3710291辆，增长7.44%，占汽车保有量的60.48%。私人轿车13345652辆，增加1857541辆，增长16.17%，占私人汽车保有量的41.20%，占轿车保有量的76.14%。值得注意的是，上半年私人轿车消费增长率同比下降了0.96%。