车业点评榜

本期支持人：《华西都市报》汽车周刊主编郭登礼

　　◆焦点车型：

　　混合动力思域年底上市

　　在最近的东风本田第二届售后技能服务竞赛活动上，东风本田执行副总刘裕和透露，混合动力思域的售后服务培训已在进行中，今年年底混合动力思域将以进口的方式进入国内销售。而经过1～2年的市场适应和观察后，混合动力思域计划在两年后国产。

　　全新C5将在武汉生产

　　全新雪铁龙C5近日在法国巴黎正式发布。集现代、尊贵、优雅和安全于一身的全新雪铁龙C5，无论是从外观造型、性能表现，还是科技含量等诸多方面都实现了突破和升级。雪铁龙总经理米歇尔先生在全新雪铁龙C5发布会现场宣布：这款高档新车也将在位于中国武汉的神龙公司第二工厂投产。

　　◆焦点数字：

　　S40优惠2万元

　　10月24日，沃尔沃新款S40将全面上市，代表着北欧人性化关怀理念的沃尔沃在中国市场又迈进了一步。笔者日前在北京市场了解到，沃尔沃S40在专营店最高可以优惠2万元，还有各种礼品赠送。

 　　雅阁2.0L最低16.98万元

　　目前，雅阁在川渝两地的促销已达到顶峰。其中2.4L最高优惠5万元（3万元现金加2万元大礼包），而2.0L的最低价格已拉至16.98万元，创造了雅阁有史以来的新低。

 　　丰田召回47万辆汽车

　　因部分汽车在燃油系统和转向系统方面存在问题，丰田公司17日向日本国土交通省提交了汽车召回报告。据报道，丰田公司召回的车辆涉及13种车型，约47万辆，都只在日本国内销售，不涉及中国。 

　　今年汽车产销将突破850万辆

　　中国汽车工业协会１６日发布的汽车产销统计显示，今年１－９月国产汽车累计产销双双超过６４０万辆，分别增长超过两成，其中商用车产量和销量增幅均超过乘用车。专家预计，按此趋势，全年国产汽车产销量可望突破８５０万辆。

　　◆焦点人物

　　一、刘金良（吉利汽车销售公司总经理）

　　最近吉利汽车进行了人事大调整，对国内营销进行整合，刘金良副总裁负责国内营销体系工作，对吉利汽车和上海华普汽车的销售工作进行统一管理，刘金良兼任吉利汽车销售公司总经理。

　　二、窦赛尔（东风标致总经理）

　　新307在未来三个月平均销量将要达到每月8000辆以上，而这个销售数字是老307在国内从未达到过的，新307能达到“前辈”没有过的业绩吗？东风标致总经理窦赛尔对此表示，东风标致销售目标是经过仔细测算的。首先，国内汽车业今年的增长率为23％，这个速度仍将持续到年底，今年中国汽车产销量在530万辆左右。再者，东风标致老307的市场表现即使在新车频出时也一直非常平稳，这说明它拥有忠实的客户群和良好的口碑，而新307在配置上要高于老的307，价格却低于老307，所以新307没有理由卖不过老307。

　　窦赛尔称，解除产能的限制对东风标致来说已是非常重要的问题，“所以，我们一方面在加紧改造现有的生产线，让它释放更大的产能；另一方面，武汉第二工厂的建设已经启动，预计将在明年底前投入使用”。窦赛尔表示，到2008年第二工厂投产，东风标致的产销量将提高30％－40％，并且在未来的24个月内将有4个车型上市。“没了产能限制，又有了完整的产品线，东风标致肯定能成为国内产销增长速度最快的企业之一”。

　　◆焦点声音

　　饶达：“燃油税08年3月征”

　　“燃油税出台时机已经具备，只是出台早晚的问题，现阶段的准备条件足够具备燃油税开征。燃油税作为本届政府任期内最重要的任务之一，肯定会在明年3月份实施。”，这是全国乘用车信息联秘书长饶达最近对于燃油税新政的公开表态。至此，困扰了汽车行业内外人士长愈12年之久的开征“燃油税”政策似乎又一次拨云见日。

　　将开征燃油税的政策出台日期精确到月份，似乎还是首次。这表明了政府部门已经在法律、政策、经济、公众影响等各方面进行了周全的考虑和论证。特别是这几天中东局势紧张导致的导致国际油价非理性地飞涨，使得国内燃油“消耗单位”（有车一族）的神经迅速紧绷，却也让“燃油税”的开征变得更加时机成熟起来。一旦，国内油价上涨之势稍有缓和，我国的“燃油税”政策就有可能立即出台。

　　◆焦点事件

　　燃油税迫车企纷推混合动力车

　　燃油税如今成为了消费者最关心的话题，随着燃油税脚步的日益逼近，消费者和各汽车厂商也开始寻找对策，之前一直不被看好的混合动力车借燃油税契机将可能被市场看好。日前，就在这条关于燃油税即将出台的消息传出不久，国内汽车企业不失时机地刮起一股强劲的混合动力之风。

　　10月10日，比亚迪F6双模电动汽车在深圳高交会展览中心展出。当天，比亚迪股份有限公司高调宣布，国内首个采用铁电池电动系统和汽油发动机系统的双模混合电动汽车——“比亚迪F6DM”将于2008年推向市场。公司负责人称：“比亚迪F6DM采用电动车系统和混合动力系统技术，是一种将汽油发动机和电动机两种混合力量相结合的先进技术，实现既可充电又可加油的多种能量补充方式。”

　　与此同时，吉利控股集团也于10月12日对外宣布，继成功研制出海尚三厢混合动力轿车和海域三厢M100甲醇代用燃料轿车两款节能环保车型后，全面启动未来五年中长期节能环保汽车开发规划，计划在未来五年内开发五款混合动力轿车，争取在新能源、新动力开发运用上取得更大的突破。吉利有关负责人告诉我们：“吉利将开发的五款混合动力车包括轻度混合动力电动汽车、弱度混合动力电动汽车、中度混合动力电动汽车、FC-1C全混合动力电动汽车、双电机和双行星排动力总成全混合动力汽车。”

　　我们从东风本田汽车有限公司也获悉，东风本田进口CIVIC混合动力车将会在今年年内导入中国市场，并将作为2007年北京国际马拉松赛官方用车。此外，奇瑞、长安等汽车公司也都向媒体披露自己的“混合动力发展计划”。一时间，一股强劲的混合动力风吹热国内汽车市场。